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BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 90 CV Potencia:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene en su haber 90 CV en su imponente motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, pierde aceite, palier, control de velocidad, que aceite es mejor, tapicería, bobina, resetear, pinchazo, que neumaticos lleva y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Galván Quindos Santenbas
    Responder
    Galván Quindos Santenbas
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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