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BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • II (E30) Generación:
  • 90 CV Potencia:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 90 CV en el interior de su motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, repuestos, seguro de coche, junta de culata, intermitente, EGR, fallos comunes, bimasa, pantalla táctil, luz de posición y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Galván Quindos Santenbas
    Responder
    Galván Quindos Santenbas
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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