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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 102 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene disponibles 102 CV en un interesante motor 1766. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Este coche, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, amperios batería, manos libres, filtro del aire, reparar, luz de carretera, luz de airbag, correas, filtro antipartículas, palomillas y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Sabi Ynurritegui Trecu
    Responder
    Sabi Ynurritegui Trecu
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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