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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 105 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en el motor de 1766. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, amortiguadores, revisión, junta de culata, salpicadero, calefacción, revisión, fusibles, pintar, limpieza y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Jerald Guridi Cebollada
    Responder
    Jerald Guridi Cebollada
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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