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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 139 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 42 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 139 CV en su gran motor 2316. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Es destacable, que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, fallos, cargar bateria, seguro de coche, asientos, bimasa, libro de instrucciones, alfombrillas, pinzas, tubo de escape y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Luke Paules Parriego
    Responder
    Luke Paules Parriego
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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