ITV cada año

BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1983
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 139 CV

  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 139 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 139 CV en el espectacular motor 2316. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, quitar rayón, limpiaparabrisas, luz de carretera, gasoil, concesionario, euro 3, tracción, diagnóstico, suena raro y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Luke Paules Parriego
    Responder
    Luke Paules Parriego
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados