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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1800

  • BMW Marca:
  • 90 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 90 CV en el interior de su motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, plafón, resetear, cargar bateria, bombilla, pastillas de freno, alternador, sensores, arrancar, fap y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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