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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 90 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 90 CV en su gran motor 1800. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, elevalunas eléctrico, desguace, junta de culata, concesionario, válvula, frenos, cargador, palomillas, euro 1 y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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