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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Sedan Carrocería:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 150 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 150 CV en su gran motor 2316. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, avería motor, de serie, cambiar una rueda, pierde aceite, aire acondicionado, casa oficial, anticongelante, gasoil, gps y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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