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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 102 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene disponibles 102 CV disponibles dentro de su motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, cargador, cargar bateria, fallos comunes, palier, rodamientos, ESP, válvula, intermitentes, concesionario y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Bassam Espax Colín
    Responder
    Bassam Espax Colín
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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