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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • 113 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 113 CV en el interior de su motor 1796. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, filtro antipartículas, sensores, luces, taloneras, palier, motor de arranque, cojinetes, abs, pulir faros y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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