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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • 105 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 105 CV en el espectacular motor 1766. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Es destacable, que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, pantalla táctil, desguace, parking, abs, filtro del aceite, llantas, concesionario, bombín, asientos y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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