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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 150 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año de Fabricación:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 150 CV es su magnífico motor 2316. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, que problemas da, velocimetro, ruido, cuentakilometros, plafón, fusibles, extras, revisión, bujias y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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