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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 170 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 170 CV en el espectacular motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, gasoil, luz de posición, sensores, juntas, gps, EGR, suena raro, diagnóstico, el coche da tirones y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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