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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2494

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 171 CV Potencia:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 171 CV en el interior de su motor 2494. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 615.000 km. Es destacable, que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, filtro del aceite, sensores, turbo, bombín, luz de posición, freno de mano, rótulas, cremallera de dirección, extras y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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