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BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2494

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 171 CV Potencia:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 171 CV en el interior de su motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, arreglar, junta de culata, plafón, normativa euro, pastillas de freno, catalizador, bollos, gomas, molduras y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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