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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 113 CV es su magnífico motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, aparcar, módulo abs, control de velocidad, navegador, pierde aceite, cenicero, embrague, pantalla táctil, gps y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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