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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, este magnífico modelo tiene 40 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 113 CV en el interior de su motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, centralita, testigos luminosos, cuanto vale el seguro, alfombrillas, que ruedas lleva, sensores, transferencia, volante, techo solar y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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