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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2316

Caballos de Potencia

El coche tiene 139 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 139 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo acompañan unos 139 CV en un motor 2316. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, avería motor, diagnóstico, pantalla táctil, luz airbag, concesionario, parking, calefacción, cargar bateria, intermitente y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Nahuel Yus Tamparillas
    Responder
    Nahuel Yus Tamparillas
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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