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BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1985

  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 150 CV disponibles dentro de su motor 2316. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, pierde líquido, pinchazo, cenicero, cenicero, luz de cruce, fusibles, que problemas da, tracción, que neumaticos lleva y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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