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BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 171 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene 171 CV en un motor 2494. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Por otro lado, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, salpicadero, tapicería, molduras, parachoques, euro 1, levas, filtro del aceite, aire acondicionado, elevalunas eléctrico y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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