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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 105 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 105 CV en su increible motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, rueda de repuesto, fuga de aceite, velocimetro, averia, cuentakilometros, luz de cruce, vibraciones, diagnóstico, luz de posición y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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