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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 171 CV Potencia:
  • 1987 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene 171 CV en un interesante motor 2494. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, vamos, módulo abs, pinzas, luz de airbag, bombilla, plafón, parabrisas, motor de arranque, centralita y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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