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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 113 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 113 CV en su gran motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, filtro del aire, robado, revisión, palomillas, sensores, centralita, motor de arranque, revisión, cierre centralizado y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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