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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1796

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1987 Año:
  • 113 CV Potencia:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 113 CV en su gran motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, ESP, navegador, cojinetes, led, cuentakilometros, correas, dimensiones, testigos luminosos, que aceite es mejor y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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