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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 102 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • BMW Marca:
  • 1987 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 102 CV en un interesante motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, juntas, fuga de aceite, control de velocidad, amortiguadores, fuga de aceite, parking, codificar llave, como tasar el coche, alarma y fap entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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