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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • II (E30) Generación:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • 100 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 100 CV en un interesante motor 1596. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, velocimetro, limpieza, sensores, grillos, alfombrillas, caudalímetro, bujias, chivatos, suena raro y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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