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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 100 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 100 CV en su increible motor 1596. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, tacos del motor, codificar llave, rodamientos, testigo, válvula, fallos comunes, módulo abs, pastillas de freno, arrancar y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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