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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1988 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 140 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un interesante motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, neumáticos, inyectores, euro 2, tracción, ruido, filtro antipartículas, casa oficial, cuanto cuesta, filtro de la gasolina y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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