ITV cada año

BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1988
  5. Cabriolet
  6. II (E30)
  7. 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene los 140 CV en su increible motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, pulir faros, sensores, repuestos, inmovilizador, correa de distribucion, vibraciones, levas, dimensiones, medidas y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados