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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 170 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene en su haber 170 CV en un motor 2494. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, transferencia, asientos, plafón, reparar, filtro de la gasolina, piezas, distribución, alerón, tracción y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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