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BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1988 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en un interesante motor 1796. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, cuanto mide, amortiguadores, juntas, resetear, amortiguadores, fusibles, vibraciones, pierde líquido, vamos y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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