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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 100 CV Potencia:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 100 CV en un motor 1596. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, cojinetes, válvula, ralentí, sensores, bobina, codificar llave, módulo abs, bollos, cojinetes y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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