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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • 113 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 113 CV en el interior de su motor 1796. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, limpiaparabrisas, pierde aceite, correas, freno de mano, bimasa, llave, tubo de escape, casa oficial, ventanilla y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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