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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Cabriolet Carrocería:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene los 100 CV es su magnífico motor 1596. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, testigo, medidas, turbo, euro 1, rótulas, junta de culata, euro 4, filtro del polen, grillos y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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