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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1596

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 100 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene en su haber 100 CV en su increible motor 1596. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, alternador, fuga de aceite, correa de distribucion, normativa euro, ruedas, amperios batería, valor venal, desguace, casa oficial y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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