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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 140 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • II (E30) Generación:
  • 1989 Año de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un interesante motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, centralita, pinchazo, velocimetro, reprogramar, mando a distancia, rueda de repuesto, silentblock, abs, aparcamiento y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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