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BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1796

  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 140 CV en su gran motor 1796. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, averia, pantalla táctil, centralita, revisión, vamos, vamos, catalizador, led, bateria y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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