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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1796

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Serie 3 Modelo:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 113 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 113 CV en un interesante motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, codificar llave, filtro del aire, repuestos, limpiaparabrisas, plafón, rueda de repuesto, repuestos, control de velocidad, euro 1 y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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