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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 113 CV en el espectacular motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, módulo abs, plafón, suspensión roscada, avería motor, luz de airbag, ruido, junta de culata, alfombrillas, revisión y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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