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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 171 CV Potencia:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 171 CV en un motor 2494. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, averia, pantalla táctil, luces, vamos, pierde aceite, techo solar, fuga de aceite, cenicero, de serie y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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