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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 171 CV Potencia:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 36 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 171 CV es su magnífico motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, control de velocidad, desguace, taloneras, embrague, cojinetes, taloneras, rótulas, fuga de aceite, aparcar y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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