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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

  • 1990 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año:
  • RWD Conducción:
  • 113 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en un interesante motor 1796. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, concesionario, parabrisas, grillos, inyectores, fuga de aceite, gases, luz airbag, diagnóstico, gases y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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