ITV cada año

BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1990
  5. Cabriolet
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 113 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 36 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, cuenta con 113 CV disponibles dentro de su motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, limpiaparabrisas, amperios batería, marcha atras, euro 4, llave, impuesto de circulación, que problemas da, pulir faros, filtro del polen y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados