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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, dispone de 113 CV en su increible motor 1796. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, fap, que neumaticos lleva, bluetooth, reprogramar, wifi, centralita, parking, resetear, faros xenon y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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