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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 1796. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, cenicero, led, avería motor, sensores, revisión, parachoques, velocimetro, embrague, led y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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