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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 140 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, este modelo en concreto tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, además tiene 140 CV disponibles dentro de su motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, rotura, valor venal, que neumaticos lleva, arrancar, bimasa, inyectores, centralita, averia, neumáticos y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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