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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • BMW Marca:
  • 170 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su imponente motor 2494. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, pierde potencia, revisión, sensores, cuantos km dura, no arranca, fallos, parking, luces, amperios batería y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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