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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 140 CV en su imponente motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, luz de airbag, cambiar una rueda, volante, cuanto vale el seguro, ESP, pierde líquido, embrague, alfombrillas, fusibles y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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