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BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1990 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 102 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 102 CV en su increible motor 1596. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: capó, llantas, intermitente, libro de instrucciones, tracción, inmovilizador, bombilla, parking, taloneras, taloneras y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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