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BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Año:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1991:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 113 CV en su increible motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, fallos, navegador, control de velocidad, robado, EGR, euro 4, cerradura, fallos comunes, elevalunas eléctrico y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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