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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 113 CV Potencia:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1992 y 1992, en cualquier caso, este modelo tiene 33 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene en su haber 113 CV en su imponente motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 495.000 km. Este coche, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, tracción, fap, alfombrillas, tracción, bombilla, válvula, cenicero, inmovilizador, pierde potencia y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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