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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1796

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1992 y 1992, en cualquier caso, este modelo tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene los 140 CV en su increible motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, gases, dimensiones, revisión, cuanto cuesta, libro de instrucciones, concesionario, tapicería, frenos, resetear y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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