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BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 113 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1993 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 113 CV es su magnífico motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, rotura, codificar llave, bluetooth, suena raro, aparcar, levas, piezas, diagnóstico, mp3 y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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