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BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 170 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E36) Generación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1996 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1996 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 170 CV en el espectacular motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "III (E36)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, testigo fallo motor, suena raro, calefacción, pinchazo, pinchazo, diagnóstico, robado, faros xenon, filtro antipartículas y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1996 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1996 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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