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BMW Serie 3 1997 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 3 1997 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1997 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E36) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Año:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1997 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1997 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1997 y 1997, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en su increible motor 1796. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "III (E36)".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, turbo, alarma, rodamientos, cuanto mide, concesionario, antinieblas, extras, que aceite lleva, limpieza y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1997 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1997 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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