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BMW Serie 3 1999 Coupe III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Comercializado hace 26 años

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1999 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1999 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 170 CV en el interior de su motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "III (E36)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, filtro del aire, sensores, freno de mano, cambiar una rueda, que problemas da, pinchazo, bluetooth, pierde líquido, euro 1 y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1999 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1999 III (E36) 323i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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