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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 218 CV Potencia:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 218 CV es su magnífico motor 2996. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, elevalunas eléctrico, filtro de la gasolina, cuanto vale el seguro, bombilla, reprogramar, aparcamiento, cambiar una rueda, levas, fallos comunes y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
173 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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