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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Generación

Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • 233 CV Potencia:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 233 CV es su magnífico motor 2996. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, desguace, bimasa, cambiar una rueda, testigo, cojinetes, bombilla, pinchazo, averia, calefacción y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
173 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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