ITV cada año

BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1972
  5. Sedan
  6. I (E12)
  7. 520 2.0 MANUAL (115 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1972 Año:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 115 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Generación:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, esta carrocería además tiene 53 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 115 CV en un motor 1990. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1972. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 795.000 km. Hay que tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, alerón, ventanilla, bateria, bollos, tubo de escape, faros xenon, revisión, concesionario, levas y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados